Chủ yếu bao gồm: bể chứa LNG, bộ khí hóa điều chỉnh áp suất, bơm nhiệt độ thấp LNG, máy nạp khí và hệ thống xe tải LNG. Khối lượng tối đa của xe tải LNG hiện tại là gần 60m3, áp suất thiết kế của xe tải là 0,8MPa và áp suất vận hành là 0,3MPa. Bể chứa LNG bao gồm vỏ bên trong, sử dụng công nghệ cách nhiệt bột chân không, bộ khí hóa điều chỉnh áp suất là bộ khí hóa nhiệt độ không khí

Hiệu suất kỹ thuật: ◆ Công suất xả khí: 12000-24000Nm3/d

◆ Xe tăng khí: 50-100 chiếc/ngày (ví dụ như xe buýt)

◆ Thời gian nạp khí: 5-10 phút/chiếc

◆ Áp suất đầu ra: 1.2MPa

◆ Độ chính xác đo khí: ± 1,0%

◆ Thiết bị an toàn: chữa cháy, chống sét, phân tán

◆ Chế độ điều khiển: Loại giám sát trung tâm

Các tính năng chính:

a) Cơ động linh hoạt, chiếm diện tích ít. Không phụ thuộc vào mạng lưới đường ống dẫn khí tự nhiên, chỉ cần sử dụng tàu chở LNG làm nguồn khí. Tất cả các thiết bị xử lý trong nhà ga được lắp đặt trên một khối trượt, kích thước tổng thể nhỏ hơn (kích thước tổng thể L × W × H là 12m × 2,5m × 3,31m); hệ thống điều khiển được lắp đặt trong một container tiêu chuẩn sửa đổi (kích thước tổng thể L × W × H là 6m × 2,5m × 3m); tổng khối lượng tổng thể của trạm nạp LNG phía trước chỉ là 22t, rất thích hợp để xử lý bằng ô tô. Bạn có thể thay đổi địa điểm trạm gia khí bất cứ lúc nào theo nhu cầu thị trường, ở thành phố rất thích hợp.

② An toàn, bảo vệ môi trường, tiêu thụ năng lượng thấp. LNG đã trải qua quá trình xử lý làm sạch, không cần phải nén, làm mát, khử nước, khử lưu huỳnh và các thiết bị tiêu thụ điện lớn khác. Thiết bị lọc khí tự nhiên và máy nén khí đã được loại bỏ trong toàn bộ quá trình sản xuất, giảm đáng kể các cơ sở hỗ trợ, không chỉ tiết kiệm chi phí thiết bị mà còn rút ngắn thời gian xây dựng.

Mức độ tự động hóa cao, dễ vận hành. Được trang bị hệ thống điều khiển tự động, quá trình thu thập dữ liệu, giám sát khí dễ cháy, bơm dừng quá áp và bơm mở áp suất thấp được hoàn thành tự động, đơn giản và dễ vận hành.